Подмосковье строит жилья больше, чем Москва
Московской области есть чем отчитаться. Жилья строится 2,5 млн кв. м в год. Это больше, чем в советские времена, и больше, чем приходится “на душу” в Москве. В три раза возрос уровень газификации области. Сегодня 98 квартир из 100 обеспечены газом. В два раза увеличилось строительство дорог, в целом ряде городов и районов появились современные автовокзалы. Одно из последних достижений – супермагистраль “Москва – Дон”. По объему вводимых больниц, поликлиник, других медицинских учреждений Подмосковье занимает третье место в России. В области строится в 1,5-2 раза больше школ, чем в среднем по России.

“Подмосковные известия”

В Москве появилась уникальная автотрасса
11 декабря открыто движение по участку третьего транспортного кольца от Комсомольского проспекта до ММДЦ “Москва-Сити” протяженностью 4 километра с четырьмя полосами в каждую сторону. Больше всего впечатляет не прекрасная восьмиполосная дорога, не 32 тыс. тонн металлоконструкций, не 266 тыс. кубометров железобетона и даже не то, что трасса вместе с двумя крупными мостами через Москва-реку построена за 13 месяцев (вдвое быстрее положенного по нормам срока). Hастоящий уникум – четырехуровневая подземная развязка, причем на всех ее этапах организовано автомобильное движение. В России таких дорог еще не строили. Кроме того, впервые на континенте 6 тоннелей объединены в единый пусковой комплекс.

“Вечерняя Москва”

Куркино – район престижный
Состоялась торжественная закладка памятного знака на объекте жилого района Куркино.

Муниципальный округ “Куркино” занимает площадь 790 га и расположен в Северо-Западном административном округе Москвы. Дома здесь будут в основном малоэтажные, а жилья планируется сдать примерно 1 млн кв.м, причем почти треть – в 2015 году. Специфику проекта определяли не только финансовые, экономические и юридические параметры, но и сохранившиеся в нашем урбанизированном мегаполисе природные условия “Куркино”. Строители стараются максимально сохранить ландшафт, поэтому охотников поселиться в этом районе будет немало.

Разветвленная транспортная сеть, близость к международному аэропорту “Шереметьево”, прохождение по границам района общественного транспорта и проектируемой линии скоростной транспортной системы “Шереметьево – ММДЦ “Москва-Сити” увеличивают его привлекательность для отечественного и иностранного бизнеса, создавая потенциальные возможности для успешной реализации проекта.

Пресс-центр КПРГ

Кирпич и монолит – на смену панелям
В пять раз планируется увеличить к 2006 году в Москве количество жилых домов из кирпича и монолита.

Новое поколение придет на смену типовым панельным “коробкам”, объемы строительства которых будут постепенно сокращаться. Об этом заявил первый вице-премьер столицы Владимир Ресин. Через шесть лет общая площадь “кирпично-монолитного” жилищного фонда должна достигнуть 2-2,5 млн кв. м. Это составит примерно половину всех жилых площадей, которые будут строиться в столице. По словам вице-премьера, такой подход позволит не только повысить качество жилья, но и разнообразит архитектурный облик города.

“Россия”

 

Comments are closed.

Set your Twitter account name in your settings to use the TwitterBar Section.